Správné a bezpečné uchycení slideru po otevření hlavního padáku není zdaleka jen doménou výkonných padáků. Obvyklé způsoby a prověřené varianty se všemi plusy a mínusy naleznete v následujícím článku.
Se vzrůstající výkonností padáků a lépe řečeno, se vzrůstající úrovní používané techniky pilotáže využívající kompletně také přední a zadní popruhy je nezbytné po otevření padáku zajistit slider tak, aby v průběhu jakéhokoli manévru nemohlo dojít k omezení rozsahu pohybu, který pilot potřebuje v nejrizikovější fázi letu – přistání provést. Zachycení slideru opravdu není doménou jen rychlých padáků, naopak je vhodné a účelné tuto techniku trénovat okamžitě, jakmile dosáhnete dostatečnou úroveň a máte vhodný typ padáku, na kterém lze uchycení slideru trénovat bez ohledu na jeho aktuální velikost. Z obecného pohledu jde o to, že na větším a pomalejším padáku máte více času nacvičit jednotlivé sekvence, které je nutné provést, aby bylo možné slider správně uložit s použitím některého typu chytače. Tyto zkušenosti vám rozhodně přijdou vhod, jakmile postupem času přejdete na rychlejší typ padáku. I na domácích „bussy“ drop zonách už dávno není neobvyklé být ve vzduchu s další desítkou parašutistů a „traffic jam“ nad přistávačkou opravdu neumožňuje dlouhodobě se zabývat ukládáním slideru a úpravou postroje. Nejde totiž jen o slider, obvyklý postup pilotů po otevření padáku je zkolabování slideru, jeho přetažení přes volné konce co nejníže za hlavu, fixace slideru chytačem, povolení prsního popruhu, celková úprava pozice těla v postroji pro lepší pilotáž a konečně odbrždění padáku. Bez ohledu na to, zda jsou u někoho jednotlivé fáze oproti uvedené verzi dle osobní preference prohozené, kolik vteřin vše zabere? Po celou dobu provádění jednotlivých úkonů je nutné mít padák stále „pevně“v rukou, tj. řídit a mít jasno o okolním provozu!!! Nácvik se opravdu hodí, nejlépe pod přímým dohledem instruktora, který má skutečné zkušenosti s používáním zmíněných postupů. Právě zvolený typ chytače může mít minimálně zpočátku vliv na celkovou dobu, kterou vám fixace slideru zabere. Jakmile si osvojíte používaný typ a techniky, budete schopni vše s přehledem zvládnout velmi rychle i s kontrolou vašeho letu.
Typy chytačů a způsob jejich použití se samozřejmě různě liší podle osobní preference, takže níže uvedené informace jsou především obecného charakteru.
Velcro pásky – „sucháč“
Velcro pásky, tedy „suchý zip“ je stále oblíbený typ chytače slideru, ačkoli postupně ustupuje dalším variantám. Tento typ chytače slideru je standardně přišit k límci obalu s postrojem, nicméně není neobvyklé vidět tento chytač našitý přímo na límci kombinézy. Výhodou je poměrně snadná instalace a rozumná pracnost, ale je rozhodně vhodné požádat o instalaci a našití riggera s vhodným vybavením. Chytač funguje velmi dobře, jakmile zvládnete techniku přípravy a uložení slideru tak, aby bylo možné velcro pásky opravdu dobře zafixovat. U tohoto typu chytače není problém případný odhoz padáku po zafixování slideru, protože velcro pásky se poměrně snadno uvolní. Je ovšem vhodné zvolit vhodný typ a šířku velcra. Nevýhodou je nutnost často velcro pásky vyměnit, protože dochází k jejich rychlému opotřebení.
Velcro páska našitá na límci obalového dílce
Gumový chytač s koulí
Momentálně jeden z nejčastěji užívaných chytačů slideru, který je k dispozici. Hlavní výhodou je opravdu jednoduchá výroba a instalace, která zabere jen několik minut. Oproti předchozímu typu je kromě větší výrobní a instalační jednoduchosti také podstatná delší životnost tohoto typu chytače. Pokud jde o fixaci slideru, stejně jako v předchozím případě je nutné nacvičit si postup, kterým slider opravdu dobře a rychle zafixujete. Tento typ chytače je standardně umístěn – navlečen na horní krycí chlopničce kryjící trn záložního padáku. Pozor – instalace chytače a jeho umístění, použitý typ gumy a celková staženost – těsnost gumy může mít vliv na případný odhoz hlavního padáku po zafixování slideru!!! Je známo několik případů, kdy chybná instalace tohoto typu chytače slideru znemožnila po zafixování slideru a následně provedeném odhozu rychlé odlétnutí hlavního padáku!!! Celkově dbejte na to, aby při jednoduché zkoušce bylo možné pouhým tahem celý chytač s chlopničky stáhnout. Při zvolení kombinace gumy s opletem a klasické gumičky, která se běžně užívá na kontejneru pro uložení nosných šňůr hlavního padáku je pravděpodobné, že při případném odhozu dojde k prasknutí klasické gumičky, což je výhoda, na kterou se bohužel nelze s jistotou spolehnout. Značná část parašutistů se mylně domnívá, že v případě, kdy fixujete slider do chytače je již jasné, že vrchlík hlavního padáku se otevřel bez problému a tudíž k odhozu již nemůže dojít. Dalším omylem je předpoklad, že odlétávající hlavní padák musí mít dostatečnou sílu, aby se s chytače slideru uvolnil. Pomineme li případnou kolizi parašutistů ve vzduchu, pak nejčastější příčinou odhozu je problém s řízením, tedy zamotané řidičky, případně nemožnost odbrždění jedné strany padáku atd. Jak již bylo zmíněno výše, odbrždění padáku je v pořadí činností až za fixací slideru do chytače a tento postup má rozumný základ. Zabržděný padák neletí příliš rychle, nedochází k rychlé ztrátě výšky, řízení lze bezpečně provádět zadními popruhy a především, jakmile jednou vezmete řidičky do ruky, již je nepouštějte!!! V každém případě se s výrobou a instalací obraťte na zkušeného riggera.
Na obrázku vlevo je vidět schopnost gumy nechat se stáhnout
s chlopničky, vpravo celkový pohled.
Detailní pohled
Kombinace velcro pásky a klasické gumičky s koulí
Tento typ chytače slideru je jednou z posledních variant a v podstatě spojuje všechny klady a eliminuje všechny nevýhody prvních dvou verzí. V principu je zdvojená vecro páska našita na límci obalu s postrojem a do ní je vložen protikus velcro pásky, který fixuje zbytek celého chytače, tedy obvykle klasickou gumičku a kouli. Tento systém zaručí při případném odhozu odlétnutí celého chytače ( vytržení z velcro pásek, případně utržení gumičky ) společně s odhozeným hlavním padákem. Pozor, šířka použité velcro pásky by neměla být větší než 30 - 35mm, aby síla potřebná pro vytržení nebyla příliš velká.Výroba a instalace je záležitostí pro zkušeného riggera a nezabere více času než 30min.
Detailní pohled na vecro držící kouli s klasickou gumou bez opletu
Chytače na volných koncích
Chytače slideru na volných koncích jsou jedinou sériově vyráběnou variantou, kterou někteří výrobci postrojů s obalem standardně, nebo jako „options“nabízejí. Je to celkem pochopitelné právě s ohledem na případné problémy s odhozem u výše zmíněných systémů, protože volné konce s hlavním padákem, tedy přesně řečenou síla potřebná k vytržení odhozového uvolňovače a následné bezproblémové oddělení se od systému podléhá normě TSO!!! Alternativně a na požádání bylo možné například u RWS – nově UPT nechat našít chytač slideru z velcro pásek. Chytače na volných koncích jsou v podstatě jakési zarážky na předních popruzích, které jsou umístěné těsně nad V spojením, kde jsou přední a zadní popruhy sešity. Zarážky po přetažení kroužků slideru zabraňují jeho opětovnému povyjetí výše, takže zůstává bezpečně fixován za hlavou a především, tato varianta žádným způsobem neovlivňuje odhození hlavního padáku!!! Správný postup uchycení slideru je ten, že nejdříve je nutné co nejníže stáhnout zadní kroužky slideru a teprve na ně uložit přední kroužky, které jsou pab zablokovány chytačem. Za malou nevýhodu může být u soutěžních pilotů považována skutečnost, že slider je přeci jen výše než u všech již zmíněných variant a je stále částečně ovlivněn proudícím vzduchem. Faktem nicméně zůstává, že z uživatelského hlediska jde o velmi jednoduchý a funkční systém, kde oceníte především snadné a rychlé použití s jednoznačně největší životností. Pokud tedy nejste přímo na swoop závodech, kde se opravdu ladí detaily, tento typ chytače slideru je vynikající variantou. Výhodou je možnost došití chytače na vaše stávající volné konce.
Detailní pohled - chytače na volných koncích, zadní kroužky slideru
jsou vždy níže než přední kroužky držené chytačem viz.foto
Detailní pohled na chytače slideru
Pro více informací kontaktujte zbynek@blueskies.cz, nebo volejte +420 777 245 282 Zbyněk Živný